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實心輪胎出現損耗后應該做哪些措施

發布日期:2021-06-28

與充氣輪胎相比較,實心輪胎具備更高的耐磨性、穩定性,此性能用于低速度大負荷的起升車輛、牽引車輛平和板車等工業車輛優勢性顯著。輪胎作為工程車輛行走的重要部件,輪胎使用正確與否,直接影響到車輛各種性能的發揮和使用壽命的長短。那一旦出現損傷,應該怎樣進行處理呢? 
  實心輪胎的損害處理:
  1、外胎有裂口、穿洞、起泡、脫層等損害時,應根據具體情況修補或翻修。外胎胎體周圍有接二連三的裂紋,胎面膠已磨光并有大洞口、胎體線層有環形決裂及整圈別離情況時,應予替換。
  2、內胎發現有小孔眼時,可進行熱補或冷補。行將內胎損害處周圍銼的粗糙,將火補膠貼在損害處,并使破洞小孔剛好在補膠的中間,然后將補胎夾對正火補膠裝上,擰緊螺桿壓緊再點燃火補膠上的加熱劑,待10-15min,即可粘結緊密。
  3、及時替換:若內胎有折疊、決裂嚴重、老化發粘、變形等問題無法修正時,就需要及時替換了。一起養成定時查看胎壓,盡量是每隔一個月查看一次,胎壓不夠應該及時彌補。在上高速之前也要例行查看,確保行車安全。
  在日常運用實心輪胎的過程中,因為許多車主都忽視輪胎的情況,這才容易導致事端的發作。只要平時留意查看和保養,養成良好的開車習氣,才能安心行天下。

本文網址:http://www.andrelansel.com/news/550.html

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